तेल बुडलेले ट्रान्सफॉर्मर्सइन्सुलेशन आणि उष्णता नष्ट होण्याचे दुहेरी कार्ये साध्य करण्यासाठी मध्यम म्हणून खनिज तेलाचा वापर करा. त्याची ऑपरेटिंग स्थिरता द्रव माध्यमाच्या भौतिक गुणधर्म आणि स्ट्रक्चरल डिझाइनमधील समन्वयामुळे उद्भवते.
कोर आणि वळणतेल बुडलेले ट्रान्सफॉर्मर्ससीलबंद तेलाच्या चेंबरमध्ये पूर्णपणे बुडलेले असतात, ज्यामुळे उष्णता हस्तांतरणामध्ये मल्टी-पथ वाहक वैशिष्ट्ये असतात आणि तेलाचा प्रवाह अभिसरण नैसर्गिक संवहन किंवा सक्तीने पंपिंगद्वारे डायनॅमिक थर्मल संतुलन बनवते. या औष्णिक व्यवस्थापन यंत्रणेत गॅस इन्सुलेशन सिस्टमपेक्षा उष्णता क्षमता राखीव जास्त आहे, जे ओव्हरलोड परिस्थितीत इन्सुलेशन सामग्रीच्या थर्मल एजिंग रेटला प्रभावीपणे विलंब करते.
इन्सुलेटिंग तेलाच्या डायलेक्ट्रिक सामर्थ्याची नॉनलाइनर वैशिष्ट्येतेल बुडलेले ट्रान्सफॉर्मर्सतपमानासह इलेक्ट्रिक फील्ड वितरणासह जुळले जाणे आवश्यक आहे आणि तेल चॅनेलच्या अंतराच्या भूमितीय डिझाइनमुळे थेट व्होल्टेज थ्रेशोल्डच्या आंशिक स्त्राव सुरू होते. ऑइल-पेपर कंपोझिट इन्सुलेशन सिस्टमची हायग्रोस्कोपिक वैशिष्ट्ये सेल्युलोज सामग्रीच्या हायड्रॉलिसिस प्रक्रियेस उशीर करून तेलाच्या थरातून ओलावा ग्रेडियंट अलगाव तयार करतात. फॉल्ट करंटद्वारे तयार केलेली कमानी उर्जा विघटित केली जाते आणि तेलाच्या माध्यमाद्वारे शोषली जाते आणि त्याची गॅसिफिकेशन उत्पादने प्रेशर रीलिझ डिव्हाइसद्वारे दिशेने सोडल्या जातात. ही उर्जा अपव्यय यंत्रणा सिस्टमचा प्रभाव प्रतिकार वाढवते.
सीलिंग सिस्टमची लवचिक नुकसान भरपाईची रचना तापमान बदलांसह तेलाच्या प्रमाणात विस्तार आणि संकुचिततेशी जुळवून घेऊ शकते, ज्यामुळे श्वासोच्छवासाच्या वारंवार ऑपरेशनला बाह्य प्रदूषक ओळखण्यापासून प्रतिबंधित होते. तेलाची चिकटपणा तापमान गुणांक वैशिष्ट्ये कमी-तापमान स्टार्टअप दरम्यान प्रवाह प्रतिकार वाढवतात आणि हीटिंग डिव्हाइससह दुवा नियंत्रण तेल पंपची कार्यरत कार्यक्षमता राखते. तेलातील निलंबित कणांचे गाळाचे प्रमाण आणि गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती प्रणालीची सोबत क्षमता एकत्रितपणे इन्सुलेशन कामगिरीचा क्षीणन कालावधी निश्चित करते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कंपन तेलाच्या ओलसर परिणामाद्वारे ट्रान्समिशन कार्यक्षमता कमी करते आणि स्ट्रक्चरल भागांच्या अनुनादाचा धोका दडपते.
फॉल्ट गॅसचे विघटन आणि प्रसार वैशिष्ट्ये लवकर दोष शोधण्यासाठी टाइम विंडो प्रदान करतात आणि तेल-गॅस इंटरफेसच्या तणावात बदल इन्सुलेशन डिग्रेडेशनची डिग्री प्रतिबिंबित करू शकतो. तेलाच्या प्रवाहाच्या विद्युतीकरण परिणामामुळे डीसी पूर्वाग्रह परिस्थितीत स्थानिक शुल्क जमा होऊ शकते, ज्यामुळे इन्सुलेटिंग भागाच्या पृष्ठभागाच्या चालकतेसह डायनॅमिक समतोल संबंध निर्माण होतो. ही मल्टी-फिजिक्स फील्ड कपलिंग स्थिरीकरण यंत्रणा सक्षम करतेतेल बुडलेले ट्रान्सफॉर्मर्ससतत लोड चढउतारांमध्ये पॅरामीटर स्थिरता राखण्यासाठी.
